PENALIDADES DE CORRIDA

Nº	ETAPA	SOLICITANTE	ACUSADO	CATEGORIA	ARTIGO	TIPO DE PENALIDADE	DECISÃO	PP TOTAL	AGRAVANTE?	ARGUMENTO SOLICITANTE	QUAL AGRAVANTE?	CONSEQUÊNCIA	VEREDITO COMISSÃO
1	1	Luiz Tesinho	cpanteleao	Avançado	-	NÃO PROCEDENTE	-	-	Não	No tempo indicado acima, infrator que vinha atrás, optou por entrar junto comigo na BUS STOP, onde sofri alguns toques do infrator na primeira perna da curva e no meio chicane, que me fez encostar no muro e perder velocidade, me prejudicando com os próximos instantes.	Não se aplica	O piloto solicitante perde uma solicitação de penalidade (1/3)	A comissão entende que o piloto acusado não infringe nenhuma regra, mantem-se na linha de dentro sem espalhar, alivia à aceleração evitando espalhar na linha do solicitante. Já o solicitante, por sua vez, faz a curva a esquerda "como se não houvesse carro ao seu lado" (retirando todo espaço da linha de dentro do acusado). A colisão no muro torna-se consequência da alta velocidade e falta de posicionamento por estar em um "lado a lado".
2	1	Luiz Tesinho	cpanteleao	Avançado	-	NÃO PROCEDENTE	-	-	Não	Infrator que já havia assumido risco dividindo a BUS STOP, saiu errado da chicane e colidiu com muro à esquerda, puxou o carro para o meio do traçado onde eu estava, quando me aproximei e projetei o meu carro para ultrapassar pela esquerda, o infrator mudou de traçado à esquerda onde já estava entrando com o carro, tentei evitar a colisão e perdi o controle, vindo a rodar e perder varias posições e tempo.	Não se aplica	O piloto solicitante perde uma solicitação de penalidade (2/3)	A comissão entende que, o piloto acusado, ao bater na saída da bus stop, tentando ceder o "traçado ideal" para o solicitante, muda sua linha para direita. Já o solicitante, ao se deparar com essa situação, sequer "levanta o pé" do acelerador e tenta tomar uma decisão rápida indo para direita (onde o acusado se colocou), depois retomando para esquerda e, consequentemente, colide com o muro da esquerda, perde o controle do carro, bate no acusado e acaba rodando. Desta forma, o acusado não cometeu nenhuma ação temerária, maldosa ou errônea.
3	1	Edpo Souza	Thiago Amorim	Inter II	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	O piloto AR-AMORIM vinha mais lento após um erro na curva anterior, manteve-se por dentro e forçou um dive sem deixar espaço, resultando em um toque que me jogou para fora da pista.	Não se aplica	O piloto Thiago Amorim perde 4 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que, o piloto acusado perde o 'timing' da frenagem, invade a linha de fora e acaba colidindo levemente com o solicitante. Esse leve contato faz com o Edpo vá para fora da pista e perca 3 posições.
4	1	Tony Reina	Adryel Klever (Dryk0)	Master	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	Con el rebufo ya había ganado la posición con más 3/4 de carro adelante Dryko no deja que entre al Apex tocando la parte trasera de mi carro. Trate de Salvar el carro pero Dryko a pesar del toque que me da acelera para que pierda mi carro.	Não se aplica	O piloto Adryel perde 4 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que, no primeiro momento, na curva a esquerda, o Solicitante que invade a linha do Acusado. Porém, na curva a direita, o acusado acaba perdendo levemente o equilíbrio do carro e acaba colindo com o Tony. Entendemos que teve um leve 'netcode', mas não ao ponto de invalidar a solicitação de penalidade.
5	1	A. Ambroselli	Thiago dos Santos	Master	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Leve	2	Não	Piloto da r4f erra a entrada da curva pulando na zebra e indo pra fora da pista e o mesmo tenta voltar para a pista o mais rapido possivel, entrando na frente do traçado de forma imprudente.	Não se aplica	O piloto Thiago perde 2 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que o piloto acusado, ao perder o controle do carro, volta para pista de forma imprudente (mesmo tendo certeza que foi "sem querer", apenas estava tentando controlar o carro) e acabou colidindo com o solicitante. Lance facilmente resolvido se o acusado devolvesse a posição após a manobra.
6	1	Thales Siqueira	Sergio Soares	Extra Rookie	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Leve	2	Não	Me rodou	Não se aplica	O piloto Sergio Soares perde 2 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que o piloto acusado poderia ter evitado o contato no ato da frenagem. afinal, sempre que estiver próximo do carro a frente, quem estiver atrás deve antecipar a frenagem, visando evitar o contato. Lance facilmente resolvido se tivesse havido devolução de posição após o contato.
7	1	Mrfabiche	FV46_RUB3NS	Inter I	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Leve	2	Não	Rubens toca meu carro na traseira me jogando para fora da pista me prejudicando na sequência da corrida	Não se aplica	O piloto Flavio Rubens perde 2 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	Por mais que o piloto acusado tenha tentado evitar o contato, o contato aconteceu e foi faltoso. recomendamos sempre que, nesses casos, faça o fairplay a seguir para evitar/amenizar as sanções pós corrida.
8	1	Filipe_M83	esmaiden	Inter I	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Leve	2	Não	O piloto Éverton mergulhou e estou carro do Martinello como escoro empurrando carro do piloto Martinello para fora da pista	Não se aplica	O piloto Everton Silva perde 2 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que o piloto acusado perde o ponto de frenagem, coloca de lado para tentar evitar o contato, mas de qualquer forma, acaba invadindo a linha do Solicitante e causando o contato e, consequentemente, ganhando a posição. Nesses casos, recomendamos fazer o fairplay sem a nossa intervenção.
9	1	Comissão	Fernando Pini	Inter I	Artigo 7 - Pág. 19 (Discord)	PROCEDENTE	-	-	Não	Caso a comissão de prova tente entrar em contato com o piloto e ele não esteja presente no canal de voz da sua categoria e nome, as seguintes sanções serão aplicadas: Perda de 50% dos pontos obtidos na corrida, se a instrução não for cumprida (impossibilitando de descartar essa pontuação) + fora da próxima classificatória.	Não se aplica	Perda de 50% dos pontos obtidos na etapa + fora da próxima classificatória (Etapa 2)	-
10	2	Thiago Chaves	Edgar Diaz (Rick)	Elite	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Leve	2	Não	Perdeu a frenagem e passou escorando na curva 1.	Não se aplica	O piloto Rick perde 2 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	O piloto acusado faz a frenagem tardia e acaba invadindo a linha do solicitante e, consequentemente, escorando no carro do mesmo para fazer a ultrapassagem.
11	2	Comissão	Alejandro Guevara	Elite	Artigo 7 - Pág. 19 (Discord)	PROCEDENTE	-	-	Não	Caso a comissão de prova tente entrar em contato com o piloto e ele não esteja presente no canal de voz da sua categoria e nome, as seguintes sanções serão aplicadas: Perda de 50% dos pontos obtidos na corrida, se a instrução não for cumprida (impossibilitando de descartar essa pontuação) + fora da próxima classificatória.	Não se aplica	Perda de 50% dos pontos obtidos na etapa + fora da próxima classificatória (Etapa 3)	-
12	2	Comissão	Bruno Gomes	Extra Rookie	Artigo 7 - Pág. 19 (Discord)	PROCEDENTE	-	-	Não	Caso a comissão de prova tente entrar em contato com o piloto e ele não esteja presente no canal de voz da sua categoria e nome, as seguintes sanções serão aplicadas: Perda de 50% dos pontos obtidos na corrida, se a instrução não for cumprida (impossibilitando de descartar essa pontuação) + fora da próxima classificatória.	Não se aplica	Perda de 50% dos pontos obtidos na etapa + fora da próxima classificatória (Etapa 2)	-
13	2	Karlo Leal	Mauri Fundador	Rookie	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	O piloto acusado, já sem pneu, e mais lento toca o carro do solicitante, quando este ja tinha a tomada da curva. A imprudência do piloto acusado fez com que o piloto solicitante rodasse, caindo para a sétima posição e estragando sua corrida de recuperação, após um outro incidente na primeira volta com outro piloto.	Não se aplica	O piloto Mauri Fundador perde 4 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que o piloto acusado não havia espaço suficiente (falta de overlap) na ocasião. com isso, não poderia manter-se acelerando (deveria ceder a preferência ao piloto da frente e, se necessário, ir reduzindo a aceleração). O piloto solicitante, por falta de overlap do carro do acusado, não havia necessidade de manter o posicioanemento a esquerda. Com isso, o solicitante poderia sim buscar o posicionamento ideal para a tangência perfeita.
14	2	Comissão	Felipe Gomes	Inter I	Artigo 6.6 - Pag. 18 (Penal Adm)	PROCEDENTE	-	8	Não	Criar bandeira amarela propositalmente ou por ter efetuado um ‘cavalo de pau’ ao cruzar a linha de chegada;	Não se aplica	Devido aos 10 pontos de penalidade administrativa, o piloto perde 8 pontos na tabela de classificação.	-
15	2	Fernando Lemos	Mauri Fundador	Rookie	-	NÃO PROCEDENTE	-	-	Não	Mergulhou e não segurou o carro, na saída de curva, quase me roda	Não se aplica	O piloto solicitante perde uma solicitação de penalidade (1/3)	A corrida foi finalizada às 21:20 e a solicitação de penalidade foi realizada às 09:45. Desta forma, excedendo o prazo de 12 horas.
16	3	Felicio Pezente	Wagner Bail	Avançado	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	primeiro toque na subida do box, no 17:18 segundo toque que desequilibra o carro no 17:28 - 17:29, depois meu carro desequilibrado bate no muro e ja começa a rodar	Não se aplica	O piloto Wagner Bail perde 4 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que o piloto acusado não havia espaço suficiente (falta de overlap) na ocasião. com isso, não poderia manter-se acelerando (deveria ceder a preferência ao piloto da frente e, se necessário, ir reduzindo a aceleração). O piloto solicitante, por falta de overlap do carro do acusado, não havia necessidade de manter o posicioanemento a direita. Com isso, o solicitante poderia sim buscar o posicionamento ideal para a tangência perfeita.
17	3	PTY-Riquelin	MYTH_Tchunay	Elite	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Sim	Piloto se pasa de frenada y me colisiona dañandome el carro y haciendome perder 4 posiciones	Por ter englobado 3 itens na penalidade 'média' (de acordo com a tabela de penalidades), a penalidade a ser GRAVE.	O piloto Mauro Alves Jr perde 8 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que o piloto acusado perde a frenagem e acaba colidindo com o piloto a frente. Todavia, o acusado faz o FAIRPLAY sem a intervenção da comissão de prova. Com isso, o mesmo recebe um ABONO de 50% da penalidade (passando de 8 pontos, para 4 pontos de penalidade)
18	3	Thiago Chaves	Edgar Diaz (Rick)	Elite	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Leve	2	Não	Mergulhou no Harpie, saiu da curva me usando de guard hail	Não se aplica	O piloto Rick perde 2 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que o piloto 'Rick-Pma' optou pelo mergulho, não consegue se manter totalmente na linha de dentro, acaba colidindo com a parte traseira do solicitante, depois acontecem mais dois toques e, por fim, faz a ultrapassagem. Desta forma, penalidade leve para o piloto.
19	3	Steve Anthony (Stark)	GRID_MAssis	Elite	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Sim	Piloto de Grid frena tarde pasándose de frenada y luego acelerando, haciendo que pierda varias posiciones y que pierda el rebufo con el grupo del medio.	Por ter englobado 3 itens na penalidade 'média' (de acordo com a tabela de penalidades), a penalidade a ser GRAVE.	O piloto Murilo Assis perde 8 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que o piloto acusado perde a frenagem e acaba colidindo com o piloto a frente. Todavia, o acusado faz o FAIRPLAY sem a intervenção da comissão de prova. Com isso, o mesmo recebe um ABONO de 50% da penalidade (passando de 8 pontos, para 4 pontos de penalidade)
20	3	Marcio Mollo	Thiago Amorim	Inter II	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Leve	2	Não	O piloto AR-Amorim entra atras de mim no box e me desloca ultrapassando dentro do box	Não se aplica	O piloto acusado perde 2 pontos na tabela de classificação e não pode descarta a etapa.	O piloto acusado invade a linha da entrada do box empurrando o solicitante e faz a ultrapassagem.
21	3	SerjãoA1000	Thiago Amorim	Inter II	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	Bateu, me jogou na parede e perdi 3 posições	Não se aplica	O piloto acusado perde 4 pontos na tabela de classificação e não pode descarta a etapa.	A comissão entende que o piloto acusado aplica o divebomb (lícito), porém, ao acelerar cedo, acaba espalhando e batendo levemente em seu oponente. causando assim a colisão do solicitando junto ao muro e fazendo com que o mesmo viesse a perde 3 posições.
22	3	SerjãoA1000	Thiago Amorim	Inter II	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	Bateu no meu carro, quase me rodou e perdi 2 posições.	Não se aplica	O piloto acusado perde 4 pontos na tabela de classificação e não pode descarta a etapa.	A comissão entende que o piloto acusado perde levemente o ponto da frenagem, toca levemente a traseira do solicitante que, consequentemente, perde duas posições. Todavia, o acusado faz o FAIRPLAY sem a intervenção da comissão de prova. Com isso, o mesmo recebe um ABONO de 50% da penalidade (passando de 4 pontos, para 2 pontos de penalidade)
23	3	Brunomontes	Thiago Amorim	Inter II	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Gravíssima	12	Não	Amorin se aproveitou do muro para executar a curva batendo em minha traseira. Manipulando a conduta de corrida utilizando a mureta para velocidade em várias curvas durante a prova	Não se aplica	O piloto acusado perde 12 pontos na tabela de classificação e não pode descarta a etapa.	A comissão entende que o piloto tentou escorar o carro no muro para obter vantagem e, ainda assim, colidindo e fazendo com que o solicitante viesse a perder 3 posições.
24	3	Comissão	Thiago Amorim	Inter II	Artigo 3.1 e Tab. Penal	-	DESCLASSIFICAÇÃO	12	Não	O piloto Thiago Amorim, das 15 voltas da corrida, em 14 utilizou o muro para se escorar e obter vantagem durante a etapa.	Não se aplica	O piloto perderá todos os pontos obtidos na etapa (desclassificado da etapa), Incluindo os pontos extras (Artigo 5.4 - Item 1), a pontuação será redistribuída dentre os pilotos participantes e o piloto receberá uma penalide GRAVÍSSIMA pelo comportamento antidesportivo apresentado com o uso do muro.	Foi constatado o uso deliberado de artifício associado a falha técnica do simulador com o intuito de obter vantagem competitiva. Tal conduta infringe os princípios de fair play e será penalizada conforme as sanções previstas para infrações gravíssimas no regulamento.
25	3	Neydson	Wagner Fernandes	Inter II	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Leve	2	Não	Na curva 1, o piloto requerido efetua mergulho, ocasião que tive que tirar o pé do acelerador, me causando perca de pace ao tocar meu carro me empurrando no guard rail.	Não se aplica	O piloto acusado perde 2 pontos na tabela de classificação e não pode descarta a etapa.	A comissão entende que o piloto efetua o mergulho na zona do apex (área crítica para mergulhar, mas, ainda assim, lícito) e acaba colidindo levemente com o seu oponente. fazendo com que o solicitante receba um contato levemente faltoso (entendemos este lance como 'tentativa de ultrapassagem forçada')
26	3	Getúlio Siquara	Brian Beltran	Master	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	Eu estava com o carro na frente dele por fora ele força ultrapassagem bate na quina do meu carro me faz rodar e eu caio para a penúltima posição.	Não se aplica	O piloto acusado perde 4 pontos na tabela de classificação e não pode descarta a etapa.	A comissão entende que houve netcode/lag, mas não justifica os fins. Houve o contato na traseira do solicitante que, consequentemente, rodou, bateu e perdeu várias posições.
27	3	Comissão	Marcio Mollo	Inter II	Artigo 7 - Pág. 19 (Discord)	PROCEDENTE	-	-	Não	Caso a comissão de prova tente entrar em contato com o piloto e ele não esteja presente no canal de voz da sua categoria e nome, as seguintes sanções serão aplicadas: Perda de 50% dos pontos obtidos na corrida, se a instrução não for cumprida (impossibilitando de descartar essa pontuação) + fora da próxima classificatória.	Não se aplica	Perda de 50% dos pontos obtidos na etapa + fora da próxima classificatória (Etapa 5)	-
28	3	Norival Jr	Thomas Edson	Inter II	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	Está iniciando uma curva e o mesmo passou reto e acertou diretamente meu carro, fazendo perder posição e muito tempo para reação.	Não se aplica	O piloto acusado perde 4 pontos na tabela de classificação e não pode descarta a etapa.	A comissão entende que o acusado perde o ponto de frenagem e acaba colidindo com o solicitante.
29	4	Nilmar Moreira	F. Queiroz	Avançado	-	NÃO PROCEDENTE	-	-	Não	Ficou empurrando meu carro para fora do meu traçado mesmo sem ter meio carro a frente sem que ele ja tinha feito uma ultrapassagem por fora da pista	Não se aplica	O solicitante perde um pedido de penalidade dentro da temporada. restando duas solicitações (1/3).	A comissão entende que é um lance peculiar e temos a seguinte percepção para este tipo de lance: 1. Ultrapassagem do Franklin sobre Wendell Santana: O piloto ultrapassou por fora da pista, mas como o regulamento não proíbe esse tipo de manobra e o jogo considera a linha amarela como limite de pista, o lance foi considerado lícito. O regulamento será ajustado para evitar esse tipo de ultrapassagem no futuro. 2. Disputa entre Queiroz e Nilmar: O solicitante tinha o direito de manter-se na linha amarela e não permitir o retorno do acusado. No entanto, ao mover-se para o centro da pista, abriu espaço para a entrada do acusado. O Nilmar tentou retomar a linha interna já ocupada pelo Queiroz, resultando no contato. Conclusão: A Comissão entende que o solicitante deveria ter mantido sua linha após ceder espaço, evitando o incidente.
30	4	Thiago Chaves	Steve Anthony (Stark)	Elite	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	Bump na entrada e saída de curva, jogando o adversário pra fora	Não se aplica	O piloto acusado perde 4 pontos na tabela de classificação	A comissão entende que o acusado acaba colidindo levemente com o solicitante. porém, suficiente para o tirar da pista e perder várias posições.
31	4	Felicio Pezente	Luiz Tesinho	Avançado	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Leve	2	Não	na curva 3 ele da um toque na traseira do meu carro me rodando, ganhando a preferencia na saída e não devolve a posição	Não se aplica	O acusado perde 2 pontos na tabela de classificação	A comissão entende que o piloto solicitante estava inteiramente só na curva e, ao tangenciar a mesma, o acusado acaba dando um leve toque na traseira do seu oponente causando o desequilíbrio. Desta forma, o solicitante perdeu ligeiramente o controle do carro e perdeu a posição.
32	4	Felicio Pezente	F. Queiroz	Avançado	-	NÃO PROCEDENTE	-	-	Não	F. Queiroz bate no Piloto THC seu Madruga, que Bate no meu carro e joga a gente pra fora da pista perdendo 6 posições	Não se aplica	O solicitante perde um pedido de penalidade dentro da temporada. restando duas solicitações (1/3).	A comissão entende que houve sim um contato do Franklin Queiroz no carro do Seu Madruga, mas não foi determinante para que o acusado viesse a perder as 6 posições/sair da pista. O contato no qual aconteceu e foi determinante para isso veio do piloto Diogo Ricarddo (Myth_Ballaka). Logo, a solicitação de penalidade deveria ser feita para o piloto referido.
33	4	Pedro Lazzarini	F. Queiroz	Avançado	Artigo 6.3 - Item 8	NÃO PROCEDENTE	-	-	Não	-	-	Solicitação fora do prazo de 12 horas. O solicitante perde uma solicitação na temporada (1/3). PS: A corrida foi encerrada as 21:11 e a solicitação foi feita às 09:14	-
34	4	Enzzo Minelli	Cincleyr Melão	Master	-	NÃO PROCEDENTE	-	-	Não	Em disputa na entrada da Bus, houve um toque no canto do Porsche, fazendo o mesmo rodar	-	O solicitante perde um pedido de penalidade dentro da temporada. restando duas solicitações (1/3).	A comissão entende que o piloto solicitante não deixa espaço suficiente na segunda perna da chicane (curva a direita). Fazendo a curva como se não houvesse um carro ao seu lado. Logo, o Acusado não teve culpa do incidente.
35	4	Arturo Allard	Leonardo Siqueira	Inter I	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Sim	Me saca de pista.	Por ter englobado 3 itens na penalidade 'média' (de acordo com a tabela de penalidades), a penalidade a ser GRAVE.	O piloto acusado perde 8 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que o incidente foi involuntário, mas, de qualquer forma, foi um lance faltoso e que atrapalhou consideravelmente o seu oponente (danos, perda de posições e saindo da pista). O acusado faz a frenagem um tarde, tendo em vista que havia um carro a sua frente.
36	4	Fernando Lemos	Guilherme Cordeiro	Rookie	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	Estava na minha linha quando o Alpha_Gui perdeu o controle e me jogou pra fora da pista. Fazendo eu ser restado.	Não se aplica	O piloto acusado perderia 4 pontos na tabela de classificação. Contudo, por ter feito o fairplay espontâneo (sem a intervenção da comissão), ganhará um abono de 50% na penalidade.	A comissão entende que o acusado, ao se deparar com um incidente a sua frente, perde o controle do carro e acaba colidindo com o solicitante. mesmo que de forma involuntária, o incidente acontece e acaba comprometendo o Fernando Lemos.
37	5	Comissão	Thiago Chaves	Elite	Artigo 7 - Pág. 19 (Discord)	PROCEDENTE	-	-	Não	Caso a comissão de prova tente entrar em contato com o piloto e ele não esteja presente no canal de voz da sua categoria e nome, as seguintes sanções serão aplicadas: Perda de 50% dos pontos obtidos na corrida, se a instrução não for cumprida (impossibilitando de descartar essa pontuação) + fora da próxima classificatória.	Não se aplica	Perda de 50% dos pontos obtidos na etapa	-
38	5	Comissão	Thiago Chaves	Elite	Artigo 6 - Pág. 11	PROCEDENTE	Média	4	-	Ultrapassagem imprudente com colisão e ausência de fair play.	Não se aplica	O piloto acusado perderia 4 pontos na tabela de classificação. Contudo, por ter feito o fairplay espontâneo (sem a intervenção da comissão), ganhará um abono de 50% na penalidade.	A Comissão entende que o piloto utilizou de forma excessiva e desproporcional a manobra de mergulho, resultando em colisão direta com o adversário e desconsiderando completamente os princípios de fair play.
39	5	Comissão	Alejandro Guevara	Elite	Artigo 6 - Pág. 11	PROCEDENTE	Média	4	-	Ultrapassagem imprudente com colisão e ausência de fair play.	Não se aplica	O piloto acusado perderia 4 pontos na tabela de classificação. Contudo, por ter feito o fairplay espontâneo (sem a intervenção da comissão), ganhará um abono de 50% na penalidade.	A Comissão entende que o piloto utilizou de forma excessiva e desproporcional a manobra de mergulho, resultando em colisão direta com o adversário e desconsiderando completamente os princípios de fair play (Lance na volta 6 com o Thiago Chaves).
40	5	Comissão	Alejandro Guevara	Elite	Artigo 6 - Pág. 11	PROCEDENTE	Gravíssima	12	-	Colisão intencional com o objetivo de provocar a rodada do adversário	Não se aplica	O piloto acusado perde 12 pontos na tabela de classificação e fica DESCLASSIFICADO da etapa 5 (Perdendo todos os pontos da etapa).	O julgamento desta lance é relacionado ao último momento do embate entre o Bruno Vilaça e o Alejandro Guevara. Onde, o Alejandro colide propositalmente com o Bruno e depois o Bruno invade a linha do Alejandro causando outro contato demasiadamente faltoso.
41	5	Comissão	Bruno Vilassa	Elite	Artigo 6 - Pág. 11	PROCEDENTE	Média	4	-	Colisão faz com que o oponente perca duas posições	Não se aplica	O piloto acusado perde 4 pontos na tabela de classificação e não pode descarta a etapa.	O julgamento desta lance é relacionado ao último momento do embate entre o Bruno Vilaça e o Alejandro Guevara. Onde, o Alejandro colide propositalmente com o Bruno e depois o Bruno invade a linha do Alejandro causando outro contato demasiadamente faltoso.
42	5	Steve Anthony (Stark)	Gabriel Castro	Elite	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Leve	2	-	El piloto Spartan al estar con llantas de seco con el piso mojado aun no tiene cuidado y dándome un golpe casi sacandome de pista. Le habia dejado totalmente el espacio.	Não se aplica
43	5	Steve Anthony (Stark)	Gabriel Castro	Elite	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Sim	Nuevamente el piloto Spartan atenta contra mi, esta vez dándome un golpe en la parte trasera haciéndome perder el control, me hace perder posiciones y mucho tiempo.	Por ter englobado 3 itens na penalidade 'média' (de acordo com a tabela de penalidades), a penalidade a ser GRAVE.	O piloto acusado perde 8 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que, por mais que haja netcode por parte do solicitante, o acusado não considerou o seu oponente e acabou colidindo com o mesmo e fazendo com o que a vítima viesse a rodar e perder várias posições.
44	5	Emanuel Moraes	Caio Poso	Elite	-	NÃO PROCEDENTE	-	-	-	Na saída da curva, o oponente da QSD sai mais aberto, emburrando o carro da NoClub, que perde aderência e roda.	Não se aplica	O solicitante perde um pedido de penalidade dentro da temporada. restando duas solicitações (1/3).	A Comissão entende que o piloto solicitante não mantém sua linha e realiza uma retomada em direção à parte central da pista, onde o piloto acusado, ainda assim, tenta se deslocar para a direita a fim de evitar o contato. Reforçamos que houve um lance semelhante na volta 4, entre o mesmo solicitante e o piloto Thiago Chaves. Nessa ocasião, o piloto Caipora manteve sua linha sobre a zebra e evitou retornar para o interior da pista, demonstrando cautela e respeito ao espaço do adversário
45	5	Edgar Diaz (Rick)	Thiago Chaves	Elite	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Sim	El piloto Thiago Chaves (Chaves-NoClub) se pasa de frenada impactándome y sacándome de pista, teniendo daños en la parte frontal y haciéndome perder 7 posiciones haciendo que quede en la última posición	Por ter englobado 3 itens na penalidade 'média' (de acordo com a tabela de penalidades), a penalidade a ser GRAVE.	O piloto acusado perde 8 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A Comissão entende que o piloto acusado perde o ponto de frenagem e acaba colidindo com o solicitante. Lance facilmente resolvido com a execução do fairplay.
46	5	Comissão	Alisson Kilian	Master	Artigo 7 - Pág. 19 (Discord)	PROCEDENTE	-	-	Não	Caso a comissão de prova tente entrar em contato com o piloto e ele não esteja presente no canal de voz da sua categoria e nome, as seguintes sanções serão aplicadas: Perda de 50% dos pontos obtidos na corrida, se a instrução não for cumprida (impossibilitando de descartar essa pontuação) + fora da próxima classificatória.	Não se aplica	Perda de 50% dos pontos obtidos na etapa	-
47	5	Edpo Souza	Renan Nogueira	Inter II	-	NÃO PROCEDENTE	-	-	Não	Piloto Renan, pela linha de dentro, invade minha trajetória na zona de frenagem, me forçando a frear além do ponto ideal e resultando em perda de tempo.	Não se aplica	O solicitante perde um pedido de penalidade dentro da temporada. restando duas solicitações (1/3).
48	5	Sérgio Lima	Alisson Kilian	Master	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	O “piloto” em questão atingiu meu carro e me tirou da corrida. Não bastando, se recusou a devolver a posição. Acabou com minha corrida e vai se dar bem no fim?	Não se aplica	O piloto acusado perde 4 pontos na tabela de classificação e não pode descartar essa etapa devido a penalidade.	A comissão entende que o piloto acusado até tenta evitar o contato, mas não consegue. Desta forma, causa um contato danoso e irreversível ao solicitante
49	5	Comissão	Gabriel Silva	Inter I	Artigo 7 - Pág. 19 (Discord)	PROCEDENTE	-	-	Não	Caso a comissão de prova tente entrar em contato com o piloto e ele não esteja presente no canal de voz da sua categoria e nome, as seguintes sanções serão aplicadas: Perda de 50% dos pontos obtidos na corrida, se a instrução não for cumprida (impossibilitando de descartar essa pontuação) + fora da próxima classificatória.	Não se aplica	Perda de 50% dos pontos obtidos na etapa	-
50	5	Felipe Gomes	Renan Berton	Inter I	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Leve	2	Não	Piloto Sallen Perde o ponto de frenagem na 2 chicane de LaSarthe, faz um mergulho de forma irresponsável, colidindo com o meu carro tirando da minha linha e me fazendo exceder o limite de pista e por consequência tomei penal de 0.5, prejudicando a minha corrida. É lamentável esse tipo de condulta por parte do citado, pois eu estava na luta pelo título.. o carro dele era superior ao meu, mas mesmo assim preferiu fazer tal manobra e prejudicar o meu campeonato na primeira volta . ( Lembrando que ele tbm se envolveu em um acidente logo na 2° curva da primeira volta quase rodando o Cabo 70	Não se aplica	O piloto acusado perde 2 pontos na tabela de classificação	A comissão entende que o piloto perdeu a frenagem e acabou colidindo com o carro do solicitante. Mesmo que de maneira involuntária, a solicitação é procedente.
51	5	Felipe Gomes	Renan Berton	Inter I	-	NÃO PROCEDENTE	-	-	Não	Piloto toca a traseira do meu carro me fazendo sair da pista , ao meu ver manobra irresponsável, pois ali esse .. nessa situação de uma curva complicada , deve-se aliviar o acelerador . Lamentável que em apenas 1 volta o piloto citado me mate 2x	Não se aplica	O solicitante perde um pedido de penalidade dentro da temporada. restando duas solicitações (1/3).	A comissão entende que, embora tenha ocorrido um leve contato (bump) antes da zona de frenagem, a manobra de frenagem poderia ter sido executada de forma a manter o carro dentro dos limites da pista. Logo, a comissão entende que o bump não foi determinante para saída da pista por parte do solicitante.
52	5	Rafael Maio	Gabriel Silva	Inter I	Artigo 6 - Pág. 14 (Tab. de Penal)	PROCEDENTE	Média	4	Não	O piloto infrator estava com lag absurdo, porém após ter sido ultrapassado pela linha de dentro da curva, bateu na traseira/lateral do meu carro, me fazendo rodar na pista. Na transmissão foi solicitada a devolução da posição, mas, sem fair play, não devolveu. Lamentável!	Não se aplica	O piloto acusado perde 4 pontos na tabela de classificação	A comissão entende que o piloto estava com netcode acima do permitido. estando praticamente impossível de disputar posição com o mesmo. De toda forma, no lance em questão, o acusado acaba colidindo com o solicitante (ou melhor, o solicitante recebe o contato - mesmo que o piloto acusado não tenha toda e tenha sido 'netcode' o mesmo assume o risco de ter entrado na corrida nesta situação).

PENALIDADES ADMINISTRATIVAS

Nº	ETAPA	SOLICITANTE	ACUSADO	CATEGORIA	ARTIGO	PENALIDADE	PP TOTAL	CONSEQUÊNCIA	ATITUDE DO PILOTO	CONSEQUÊNCIA
1	1	Comissão	Renan Berton	Inter I	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Média	4	Advertência formal	Uso indevido de mensagens no chat durante a corrida ou qualificatória.	Pilotou atingiu 4 pontos de penalidade adm.
2	1	Comissão	Luiz Tesinho	Avançado	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Média	4	Advertência formal	Piloto proferiu palavras de acusação gratuita contra outro piloto durante o chat de transmissão (devemos prezar pelo bem estar e evitar qualquer tipo de fadiga/acusações)	Pilotou atingiu 4 pontos de penalidade adm.
3	2	Comissão	Wagner Bail	Avançado	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Média	4	Advertência formal	Piloto utilizou o grupo de sua divisão para questionar a decisão da comissão ao vivo da prova.	Pilotou atingiu 4 pontos de penalidade adm.
4	2	Comissão	Murilo Assis	Elite	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Média	4	Advertência formal	Piloto utilizou grupo geral da liga para gerar ameaças e assim, consequentemente, gerando mal estar e discussões gratuitas.	Pilotou atingiu 4 pontos de penalidade adm.
5	2	Comissão	Steve Anthony	Elite	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Média	4	Advertência formal	Piloto utilizou grupo geral da liga para gerar retaliações e assim, consequentemente, gerando mal estar e discussões gratuitas.	Pilotou atingiu 4 pontos de penalidade adm.
6	2	Comissão	Alejandro Guevara	Elite	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Média	4	Advertência formal	Piloto utilizou grupo geral da liga para gerar retaliações e assim, consequentemente, gerando mal estar e discussões gratuitas.	Pilotou atingiu 4 pontos de penalidade adm.
7	2	Comissão	Edgar Diaz (Rick)	Elite	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Média	4	Advertência formal	Piloto utilizou grupo geral da liga para gerar retaliações e assim, consequentemente, gerando mal estar e discussões gratuitas.	Pilotou atingiu 4 pontos de penalidade adm.
8	2	Comissão	Felipe Gomes	Inter I	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Gravíssima	10	Sim. Perda de 8pts na tabela de classificação	Criar bandeira amarela propositalmente ou por ter efetuado um ‘cavalo de pau’ ao cruzar a linha de chegada;	Pilotou atingiu 10 pontos de penalidade adm.
9	3	Comissão	cpanteleao	Avançado	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Gravíssima	10	Sim. Perda de 8pts na tabela de classificação	Criar bandeira amarela propositalmente ou por ter efetuado um ‘cavalo de pau’ ao cruzar a linha de chegada;	Pilotou atingiu 10 pontos de penalidade adm.
10	3	Comissão	Sergio Soares	Extra Rookie	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Leve	2	Advertência formal	Piloto atrasou o início da corrida por entrar na sala oficial após o andamento da classificatória	Pilotou atingiu 2 pontos de penalidade adm.
11	3	Comissão	Renan Nogueira	Inter II	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Grave	6	Sim. Perda de 8pts na tabela de classificação	Durante a entrevista do pódio o piloto criticou / questionou o mecanismo de penalidades ao vivo. Como descrito no regulamento, questionamentos/críticas/sugestões devem ser feitos via e-mail e não em público.	Pilotou atingiu 6 pontos de penalidade adm.
12	3	Comissão	Éverton Silva	Inter I	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Média	4	Advertência formal	Acusado utilizou do grupo geral da liga para comentar/zombar de outro piloto	Pilotou atingiu 4 pontos de penalidade adm.
13	3	Comissão	Mauri Fundador	Rookie	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Média	4	Advertência formal	Acusado utilizou o grupo de sua divisão para gerar comentários negativos a respeito da corrida (dos pilotos) gerando um desconforto em alguns pilotos participantes do grupo/divisão.	Pilotou atingiu 4 pontos de penalidade adm.
14	4	Comissão	Mauri Fundador	Rookie	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Grave	10	Sim. Perda de 8pts na tabela de classificação	Acusado usou, pela segunda vez, o grupo da divisão para provocar com ofensas gratuitas outros pilotos.	Piloto atingiu 12 pontos de penalidade adm.
15	5	Comissão	Sérgio Lima	Master	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Grave	6	Sim. Perda de 2pts na tabela de classificação	Acusado usou o chat do youtube da transmissão da corrida para cobrar atitude por parte da liga	Piloto perde 2 pontos na tabela de classificação geral
16	5	Comissão	Renan Nogueira	Inter II	Artigo 6.6 - Tab. Penais Adm's	Grave	6	Sim. Perda de 2pts na tabela de classificação	Durante a entrevista do pódio, o piloto, de forma reincidente, utilizou o espaço destinado à celebração esportiva para zombarias e insinuações sobre supostas falhas da Liga — conduta inadequada, já que o canal correto para esse tipo de manifestação é exclusivamente o e-mail oficial.	O piloto atingiu 12 pontos de penais adm's. Logo, reverte-se em 8 pontos de penalidade na tabela de classificação.